Informações Gerais:

O GMR 50/65 é orientado para o uso de triatlo – a roda traseira mais profunda ajuda a melhorar a estabilidade nos aerobares junto com um pequeno impulso aerodinâmico.

Para as corridas de estrada, o rodado é adequado para um piloto que pretende estar por conta própria em algum momento do evento.

O GMR 50/65 Tubeless Rim-Brake é otimizado para pneus largos com pressão mais baixa para atender às necessidades de desempenho dos pilotos modernos em busca de baixa resistência ao rolamento e alta conformidade. Com uma largura interna de 19 mm, o rodado é adequado para estradas irregulares e testa mais rápido com um pneu de 28 mm na maioria dos ângulos de vento.

Desempenho do freio

Formulado especificamente para suportar o mesmo calor que nossos aros podem suportar, nosso composto de pastilha de freio é exclusivo para rodados da série GMR. Usando um composto de borracha especialmente formulado, durômetro e agente de fricção, desenvolvemos uma pastilha de freio patenteada e distâncias de frenagem reduzidas em relação a outros rodados de fibra de carbono.

– A combinação de uma traseira de 65 mm com uma dianteira de 50 mm melhora a aerodinâmica e a estabilidade sem comprometer o controle;
– Resina de alta temperatura para travagem consistente em descidas longas;
– Design de concha de cubo extra rígido;
– Cubos de liga de precisão patenteados;
– Raios Sapim CX-Ray com bicos quadrados duplos Sapim Polyax;
– Rolamentos de cartucho selados;
– Montagem feita à mão;
– Clincher, Tubeless Ready;
– Freio de aro.